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      馬嶺戰(zhàn)備公路的火紅記憶

      轉(zhuǎn)載 2014/05/14 10:08:36 發(fā)布 IP屬地:未知 來源:浦江新聞趣事 作者:沈邦福 5047 閱讀 0 評(píng)論 2 點(diǎn)贊

        1969年,中蘇發(fā)生珍寶島武裝沖突,中蘇邊境的火藥味特濃,當(dāng)年的4月和12月,我國(guó)破天荒地在一年之內(nèi)征了兩次兵。為防備蘇聯(lián)的核打擊,毛主席發(fā)出“深挖洞”的號(hào)召,各地紛紛打坑道、挖防空洞或在密林里做盤山公路。浦江縣通往建德、桐廬的馬嶺戰(zhàn)備公路,就在這樣的大背景下開建了。


        據(jù)《光緒浦江縣志稿》記載:“馬嶺地勢(shì)險(xiǎn)要,自古為浦江通建德、桐廬之要道,亦是兵家必爭(zhēng)之地,傳北宋宣和二年(公元1120年)睦州方臘起義,兵過馬嶺占領(lǐng)浦江?!辈⒃敿?xì)記載了馬嶺各次戰(zhàn)事。


        2005年版《浦江縣志》記載:“侯瞿嶺腳分路向西過朱宅、越馬嶺經(jīng)建德縣上梓州入桐廬縣境,跨富春江大壩抵蔣家埠,與杭州至建德干線公路相接。本縣境內(nèi)侯瞿嶺腳至馬嶺頂路段長(zhǎng)15.04公里,路基6.5~7.5m,為泥結(jié)碎石路面。”“1970年7月,本縣地段動(dòng)工修建,有15個(gè)公社的民工參加筑路,計(jì)投入23.3萬余工,國(guó)家投資44萬元,于1972年7月筑竣,全線亦于1974年5月開通。此路銜接本縣境內(nèi)浦中、浦鄭、浦義公路各一段,從桐廬蔣家埠可直達(dá)義烏,列為省道。”


        當(dāng)時(shí)筑這條公路,由我縣各公社、大隊(duì)負(fù)責(zé)派工,國(guó)家給每工2角錢的伙食補(bǔ)貼。我們生產(chǎn)隊(duì)分紅不到3角錢,能在工分以外補(bǔ)貼2角錢,誰(shuí)不爭(zhēng)著去啊。


        1970年10月下旬,我隨大隊(duì)的40多名民工,挑著30多公斤重的開山鋤等工具和被褥、衣物、米菜等,翻山越嶺步行30多里來到筑路工地。我們住在虞宅公社橋頭大隊(duì)的烏龍山自然村。該村坐落在半山腰,四面環(huán)山,日照量少。那是初冬時(shí)節(jié),雖算不上數(shù)九寒天,但這深山冷塢里是出奇的冷,老百姓騰出的一間房子,上下樓打通鋪,睡上40多人。我那年20歲,算是最年輕的,因擁擠,只能住到“草架”上(二樓上面堆放稻草的閣樓),別說是站直,坐著都得彎腰。雖然沒有墊毯,但睡在稻草堆里,還有那么多人,倒還暖和。就餐是蒸飯制,菜大都是自帶的干菜,有時(shí)吃得嘴唇干裂了,才花5分錢到食堂買碟青菜豆腐改善一下伙食。


        我們的工地是在馬嶺半山腰的一處“肉堂”地段,泥層厚實(shí),樹茂林密。我們的任務(wù)就是把植皮剝掉,用開山鋤掘、用肩挑的最原始辦法平出一條路基來。開始兩天,干得還算新鮮,到了第三天,很少干重活的我還真有點(diǎn)招架不住了,10個(gè)手指都起了血泡,兩個(gè)肩膀都磨出血并與內(nèi)衣粘到了一塊??纯蠢限r(nóng)們的泰然自若,我咬咬牙硬撐著。幸好我腿長(zhǎng)個(gè)子高,一些年長(zhǎng)的叔叔伯伯經(jīng)常叫我到山澗里取泉水,難得有機(jī)會(huì)稍許輕松一下。七八天時(shí)間干下來,手和肩膀上都長(zhǎng)了硬硬的繭子,任憑怎么干、怎么壓擔(dān)子,都不覺得痛和累了。


        那時(shí)整個(gè)工地是人海,紅旗飄揚(yáng),歌聲嘹亮,還真鼓舞人。雖然活苦又累,在那個(gè)如火如荼的環(huán)境中,我們還真有股使不完的勁。工友們是邊勞動(dòng)邊說笑話;休息時(shí)又是海闊天空,張家長(zhǎng)李家短的,有些年輕人在工地上還談起了戀愛,情緒很是高漲。所以,我至今還堅(jiān)信政治的作用,群體的感召,精神的力量。


        當(dāng)然,我們每天干活的時(shí)間不是很長(zhǎng),早上8點(diǎn)出發(fā),到工地要翻越一座山,全是上下嶺,約2.5公里路。9點(diǎn)鐘到工地開工,下午3點(diǎn)前就可返回駐地,因?yàn)橄挛?點(diǎn)半為全線爆破時(shí)間。這樣,一天勞動(dòng)算上中午就餐休息時(shí)間,也只有6個(gè)小時(shí)。中餐都是我們自帶的冷飯、干糧,有時(shí)越吃越冷。所以,大多數(shù)民工是吃了飯就干活,以增加熱量,寧愿干冒汗了、干累了再歇一會(huì)。


        馬嶺做路回來,我就走上了從軍之路。有關(guān)馬嶺戰(zhàn)備路的一些情況,我還是退伍回家后從《浦江縣志》中獲知的。1983年,我曾隨浦江縣城北大隊(duì)的基干民兵一起到桐廬旅游,在大客車上第一次近距離地領(lǐng)略了馬嶺戰(zhàn)備路的真容,尤其是追尋到了自己曾經(jīng)出過力流過汗的地方,感慨萬千。


        上世紀(jì)90年代,浦江縣開發(fā)了馬嶺風(fēng)景區(qū),景區(qū)面積10平方公里,景點(diǎn)有顛倒壺瓶、神龜問天、穿針石筍、紅巖石幔、烏龍飛瀑、將軍洞、千人池、紅巖頂、二寶樹、龍磨石、地底風(fēng)等38處。還有很多地帶巖峰群集、丹崖疊翠、秀奇幽野兼具。著名畫家葉淺予、朱恒、孔仲起等曾慕名來此游覽寫生,并將之譽(yù)為“小雁蕩”。1995年2月這里列為金華市風(fēng)景名勝區(qū)。


        2008年,馬嶺隧道開通,浦江通往建德、桐廬的省道更為便捷。當(dāng)年的馬嶺戰(zhàn)備路成了旅游景點(diǎn)的連接通道。體會(huì)這條道路從備戰(zhàn)到和平的轉(zhuǎn)身,我感到很是自豪。因?yàn)?,我在這片土地上曾留下了青春的足跡,留下了火熱的情懷,留下了永不褪色的記憶。

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